شرکت موتورسیکلت ساندیرو هوندا ، آموزشی ویبولیتین

چین

تهیه قطعات ، قطعات و مدل های کامل به کشورهای جهان

شرکت موتورسیکلت ساندیرو هوندا ، آموزشی ویبولیتین و شرکت Wuyang-Honda Motors ، Ltd. مسئولیت تولید سری Super Cub را در چین بر عهده دارند. در این مقاله به بررسی برخی از عملکردهای شرکت موتورسیکلت ساندیرو هوندا می پردازیم.

شرکت ساندیرو هوندا موتورسیکلت یک سرمایه گذاری مشترک بین Sundiro Investment Ltd ، یک شرکت سرمایه خصوصی در چین و هوندا است. موتورسیکلت هوندا را تولید و به فروش می رساند. این شرکت در سال 2001 شروع به کار کرد و تولید مدل های سری Super Cub در سال 2002 آغاز شد.

ساندیرو هوندا دارای دفتر مرکزی در شانگهای است و امکانات تولیدی آن در تائیانگ (جیانگ سو) و تیانجین واقع شده است. کارخانه Taicang واقع در حدود 50 کیلومتری شمال غربی شانگهای ، حدود 2000 کارمند و ظرفیت تولید سالانه تقریباً 500000 واحد دارد. این کارخانه کاملاً جدید است و در سال 2018 تکمیل شده است.

کارخانه تیانجین که در بیش از هزار کیلومتری شمال غربی شانگهای واقع در نزدیکی پکن واقع شده است ، حدود 900 کارمند و ظرفیت تولید سالانه 350،000 واحد دارد. این کارخانه از سال 2005 شروع به کار کرد.

این دو کارخانه سوپر کابین ، اسکوتر ، موتورسیکلت برقی و مدل های ورزشی و غیره تولید می کنند.
در سال 2018 به اتمام رسید ، کارخانه Taicang بعنوان پایگاه عملیاتی هوندا ، با هدف جابجایی از پیشرفت ها در کارایی تولید و دوستی در محیط زیست ، از شانگهای گشت. این تسهیلات در کنار عملیات توسعه محصول و یک دوره آزمایش ، ظرفیت تولید سالانه 500000 واحد را دارد.
در سال 2018 به اتمام رسید ، کارخانه Taicang بعنوان پایگاه عملیاتی هوندا ، با هدف جابجایی از پیشرفت ها در کارایی تولید و دوستی در محیط زیست ، از شانگهای گشت. این تسهیلات در کنار عملیات توسعه محصول و یک دوره آزمایش ، ظرفیت تولید سالانه 500000 واحد را دارد.
کارخانه Taicang فعالانه از جدیدترین فن آوری های تولید استفاده می کند (نشان داده شده در عکس مونتاژ موتور غیر مرتبط با سری Super Cub است).
کارخانه Taicang فعالانه از جدیدترین فن آوری های تولید استفاده می کند (نشان داده شده در عکس مونتاژ موتور غیر مرتبط با سری Super Cub است).
همچنین کارخانه Taicang فاضلاب صفر را آزاد می کند و در دوستی محیط زیست از جمله استاندارد سازی نورپردازی LED ، اقدامات قدرتمندی را انجام می دهد.
همچنین کارخانه Taicang فاضلاب صفر را آزاد می کند و در دوستی محیط زیست از جمله استاندارد سازی نورپردازی LED ، اقدامات قدرتمندی را انجام می دهد.

همچنین ببینید: معرفی سایت درایوینگ

 

ارتباط ساندیرو هوندا با کاربران Super Cub در سراسر جهان نسبتاً ناشناخته است. کارخانه ها تقریباً در سال 2018 حدود 150،000 سوپر کابین (کل مدلهای تمام شده و قطعات خرابکار) تولید کردند که 70٪ آنها یا مدلهای تمام شده بودند یا به عنوان اجزای سازنده محلی مدلهای نهایی به خارج از کشور صادر می شدند.

این کارخانه به کل 25 کشور در سراسر جهان از جمله کشورهای همسایه ژاپن و کره و همچنین استرالیا و نیوزیلند در اقیانوسیه ، نیجریه ، کنیا ، آفریقای جنوبی و ماداگاسکار در آفریقا ، مکزیک در آمریکای مرکزی و پرو صادر می شود. ، آرژانتین و سایر کشورها در آمریکای جنوبی.

به عنوان مثال ، در مورد ژاپن ، بسیاری از مؤلفه های سری فعلی Super Cub (از جمله کراس کابین) از ساندیرو برای مونتاژ در کارخانه Kumamoto هوندا وارد می شوند. سری قبلی Super Cub که از طریق مالی 2017 به فروش می رسید ، چندین مدل را نشان می داد که کاملاً توسط ساندیرو هوندا ساخته می شدند و برای فروش در ژاپن صادر می شدند.

واضح است که ساندیرو هوندا نقش اصلی را در کارخانه Super Cub جهان بازی می کند. سری موتور سیکلت های فشرده Super Cub تا به امروز در 160 کشور و منطقه مورد علاقه کاربران قرار گرفته است. همچنین توسط شبکه ای بدون مرز از مدل های کامل و تهیه قطعات پشتیبانی می شود. ساندیرو هوندا در چین به عنوان عنصر اساسی این شبکه مشغول تولید است.

موتور سیکلت هارلی دیویدسون

هارلی دیویدسون که در سال 1903 تأسیس شد ، شروع به کار کرد وقتی دو شریک جوان میلواکی اولین مدل تولیدی خود را (بر اساس طراحی یک موتور طراحی شده برای قرار گرفتن در قاب دوچرخه طراحی کردند) در 10 فوت با 15 پا ریختند. ویلیام اس. هارلی و آرتور دیویدسون هنگام تولد هارلی دیویدسون فقط 21 و 20 ساله بودند.

تا اوایل دهه 1920 ، هارلی دیویدسون بزرگترین تولید کننده موتور سیکلت در جهان بود و بیش از 2،000 نمایندگی در 67 کشور جهان فعالیت داشتند. در سال 1921 ، موتور V-twin 74 اینچ مکعب اولین موتور خود را ساخت و یک طرح نزدیک با هارلی دیویدسون در ارتباط داشت که امروزه در مرحله تولید است.

هارلی دیویدسون طولانی ترین پلاک موتور سیکلت در حال اجرا در ایالات متحده است ، که از مالکیت های متعدد و برخی اوقات مالی سخت برخوردار است. مارک نمادین هنوز هم در Milwaukee مستقر است ، مدلهای بزرگ V-Twin را که بیشتر به آن مشهور است ، ادامه می دهد ، اما این ترکیب برای طراحی سایر طرح ها تکامل یافته است - اخیراً موتورسیکلت برقی اضافه شده است.

همچنین ببینید: معرفی سایت درایوینگ
انواع موتور سیکلت های هارلی دیویدسون

هارلی دیویدسون شهرت و تصویر خود را حول موتورهای بزرگ جابجایی جاسوسی و مدلهای تور یا مجهز به کیسه های زین که امروزه هنوز بر خط مقدم آن حاکم است ، ساخته است. مجهز به موتورهای دو سیلندر V-Twin است که از هر مکانی بین 500 تا 1923 سانتی متر مکعب جابجایی می کند ، این دوچرخه های بزرگ مانند نوع کراس اوور Sportster Iron 883 و مدل Touring Electra-Glide است که صدای متمایز را ارائه می دهد و بیشتر اوقات به نظر می رسد در ارتباط با نام تجاری

در حالی که این شرکت هنوز هم در آن دسته بندی های کلاسیک گزینه های زیادی را ارائه می دهد (از جمله نزدیک به دوازده مدل تور) ، بیش از 25 مدل پخش شده در هفت سری در خط 2020 آن نیز شامل سه چرخ ، جابجایی کوچکتر 500 سی سی و مدل های استاندارد 750 سی سی ، موتور سیکلت پلیس ، و دوچرخه جدید برای 2020 Livewire ، دوچرخه خیابانی - اولین موتور سیکلت برقی خیابان هارلی دیویدسون. به همراه دو مدل اسکوتر برقی دوچرخه Balance Bike برای بچه ها ، این الکترودهای جدید نمایانگر یک عزیمت جدی برای هارلی دیویدسون هستند و گفته می شود که اولین آنها از صف کامل برنامه ریزی شده شهر برقی و دوچرخه تفریحی برنامه ریزی شده برای جلب مخاطبان جدید است. نام تجاری. اینها همچنین تنها مدلهای موجود در ترکیب فعلی هستند که با هدف سواران جدید طراحی شده اند. هارلی دیویدسون هرگز برای مبتدیان دوچرخه بزرگی نداشته است.
هارلی دیویدسون

هارلی دیویدسون همچنین طیف گسترده ای از گزینه های سفارشی سازی کارخانه را برای اکثر مدل های موجود در ترکیب خود و لوازم جانبی بیشتری از طریق نمایندگی ها ارائه می دهد. قیمت مدل CVO کاملاً لود شده (عملکردهای خودروهای سفارشی) محدود به کمتر از 7000 دلار برای خیابان 500 سی سی تا تقریبا 44،000 دلار است. یکی از سه مدل جدید CVO برای سال 2020 ، این سری جدید سری Harley-Davidson نیز شامل CVO Street Glide و سه چرخ CVO Tri-Glide است. همچنین در سال 2020 جدید Low Rider S و Road Glide Limited به همراه مجموعه جدیدی از ویژگیهای ایمنی و الکترونیکی الکترونیکی به نام Reflex Defiding Rider Systems (RDRS) وجود دارد که علاوه بر اضافه کردن سیستمهای ایمنی از جمله کنترل کشش و ترمز ABS ، RDRS را امکان پذیر می کند. دارندگان از راه دور موقعیت مکانی دوچرخه ، سطح سیال و موارد دیگر را با استفاده از تلفن هوشمند خود رصد می کنند.

 

موتورسیکلت کروزر چیست؟

 

موتورسیکلت های کروزر ظاهری کاملاً مشخص دارند. یک ظاهر طراحی شده آنها یادآور دوچرخه های آمریکایی از دهه 1930 تا 1960 است و اکثر قریب به اتفاق مدل ها به یک موتور V-Twin مجهز شده اند. نشانه داستان دیگر یک موقعیت آرام سواری به جلو است. ناوچه ها معمولاً دارای صندلی کم ، میلگردهای گسترده ، و میله های پا به سمت جلو از دوچرخه سوار می شوند. این چیدمان بر راحتی سوار تأکید دارد و باعث می شود کراس اوور گزینه مناسبی برای رفت و آمد یا مسافرت اوقات فراغت باشد.

همچنین ببینید: معرفی سایت سوالات ایین نامه
هارلی دیویدسون
برندهای کروزر

تعدادی از شرکت های موتور سیکلت کروزر را ارائه می دهند. اینها شامل مارک های اروپایی مانند Ducati ، Moto Guzzi و Triumph است. همه مارک های ژاپنی "بزرگ چهار" کشتی های تفریحی می فروشند: هوندا ، کاوازاکی ، سوزوکی و یاماها. اخیراً کمپانی موتور سیکلت هند خفته و طاقت فرسا بازگشته است و ترکیب آن شامل مدل های کروز نیز می شود.

گفته می شود ، هیچ مارکی با این دسته مترادف تر از هارلی دیویدسون نیست. هارلی یکی از اولین مارک هایی بود که در دهه 1970 موتورسیکلت کراوئر را ارائه داد و در دهه 80 و 90 پوند به عنوان یک جواهرات فروش ظاهر شد. حتی امروز ، هارلی دیویدسون بیش از ده مدل مدل کروزر را انتخاب کرده است - خیلی بیشتر از هر شرکت دیگری.
تاریخ کشتی

کراوات های امروزی عمدتا از موتورسیکلت های آمریکایی از دهه 1930 تا 1960 الهام گرفته می شوند ، مانند هارلی دیویدسون EL ، FL و K مدل و همچنین رئیس پیشاهنگ هند. این دوچرخه های دوقلو V به دلیل سرعت و راحتی در بین سواران محبوب بودند. با گذشت زمان ، آنها به یک بوم خالی برای سفارشی سازها تبدیل شدند ، که دوچرخه خود را با تعویض قطعات از مدل های دیگر ، مانند مخازن سوخت ، گلگیرها ، دنده های چرخ ، چرخ ها و سیستم تعلیق ، ارتقا می بخشند.

در ابتدا ، این صحنه موتور سیکلت سفارشی کوچک بود ، اما فیلم هایی مانند "Easy Rider" در سال 1969 آن را به جریان اصلی تبدیل کردند. طی چند سال ، همه تولید کنندگان اصلی با استفاده از مخلوطی از قطعات و قطعات موجود از ترکیب آنها ، آداب و رسوم کارخانه خود را عرضه کردند. اینها به عنوان کشتی های دریایی شناخته می شدند.

هارلی دیویدسون FX 1200 Super Glide در سال 1971 به طور گسترده به عنوان اولین در نظر گرفته می شود - قطعاتی را از مدل های FL و XL استفاده می کرد. FX توسط دوچرخه هایی مانند Kawasaki KZ900LTD ، Suzuki GS-550 Low Slinger و Triumph T140D-Special دنبال شد. موتور سیکلت های جدید خیلی زود با یک ظاهر طراحی شده مشابه ، مانند یاماها ویراگو ، هوندا سایه و هارلی دیویدسون سافتل وارد شدند.

بخش "کروزر قدرت" کمی بعد با معرفی Yamaha VMAX و موتور بزرگ چهار سیلندر آن تکامل یافت. این دوچرخه ها مرزهای شتاب ناوبری و همچنین استایل و هندلینگ را تحت فشار قرار می دهند. امروزه کلاس کراس اوور قدرت همچنین شامل دوکاتی XDiavel ، هارلی دیویدسون FXDR 114 و بلوار سوزوکی M109R است.
شرکت آمریکایی هوندا موتور ، شرکت
آیا باید یک موتورسیکلت کراس اور خریداری کنم؟

در صورت خرید یک موتور سیکلت کروزر گزینه های بسیار خوبی وجود دارد. در نهایت ، اگر شیوه صحیح برای شما مناسب باشد یا نه ، شیوه زندگی شما به شما دیکته خواهد کرد.

اگر قصد دارید از یک موتور سیکلت برای رفت و آمد روزمره یا اوقات فراغت در آخر هفته استفاده کنید ، یک مسافر مسافرتی را در نظر بگیرید. کروزرها معمولاً نسبت به بسیاری از سبکهای دیگر موتور سیکلت از حالت تعلیق نرمتری برخوردار هستند و این امر به فیلتر کردن برآمدگیها و فرو رفتن در جاده ها کمک می کند و باعث می شود یک سوار راحت انجام شود. رزمناوها همچنین تمایل دارند که دارای صندلی کم ، دنده های بلند و پهن ، و میله های پا در نزدیکی جلوی دوچرخه باشند. این باعث می شود که سوار در حالت خنثی یا کمی خمیده قرار بگیرد و باعث شود راحت تر از مسافت های طولانی سوار شوید. صندلی کم نیز امکان پیاده روی با دوچرخه را در هنگام توقف و یا در رفت و آمد کم حرکت آسان می کند.

از طرف دیگر ، اگر قصد سوار شدن در مسافت های بسیار طولانی را دارید ، به خصوص در سرعت های بزرگراه ، باید از قایقرانی ها پرش کنید. یک موتور سیکلت تورینگ مانند هوندا طلای بال یا هند Roadmaster گزینه بهتری خواهد بود. این دوچرخه ها دارای شیشه شیشه ای و منافذ بزرگی هستند که باد را کاهش داده و خستگی سوار را کاهش می دهد. توررها همچنین دارای کیسه های مخصوص زین هستند که می توانند بطور ایمن بار را نگه دارند و آن را خشک نگه دارند.

اگر می خواهید یک موتور سیکلت با یک حرکت تیز بخرید ، یک داستان مشابه است. کروزرها برای پیچ خوردن در گوشه و کنار مناسب هستند ، اما دوچرخه های ورزشی بهتر است در ترکیب کردن این چرخش ها قرار بگیرند. این مدل های جمع و جور دارای یک موقعیت صندلی تهاجمی بیش از حد و تعلیق جلو تقریبا عمودی هستند که سواران را کنترل بیشتری بر دوچرخه می گذارند. Sportbikes همچنین برای خم شدن بیشتر به نوبت طراحی شده است.
جوانب مثبت و منفی کشتی گیر

        موقعیت صندلی عقب آرام

        سواری راحت در آسفالت ناهموار

        ثابت نگه داشتن و پیاده روی در ترافیک توقف و حرکت آسان

        موتورهای قوی که شتاب غیر خطی را فراهم می کنند

        بخش محبوب با طیف گسترده ای از مدل ها و قیمت ها

        ایده آل برای سفارشی سازی (بسیاری از افزودنی های بعد از مارک مانند زین ، کیسه های بادی ، چراغ ها و صندلی های مسافری)

        گزینه های نسبتاً کمی برای مبتدیان

        به خصوص در مقایسه با استانداردها یا ورزش های ورزشی چابک نیست

        ویژگی های فناوری پیشرفته کمتری نسبت به سایر بخش ها (سیستم ناوبری داخلی و سیستم های سرگرمی غیر معمول هستند)

قیمت موتور سیکلت کروزر

خرید یک موتور سیکلت کروزر جدید می تواند در هر جایی از 4500 دلار تا 24000 دلار هزینه داشته باشد. قیمت متوسط ​​من

بر اساس تجزیه و تحلیل ما ، در حدود 12،100 دلار است. دوچرخه های سطح پایین این طیف به طور معمول دارای موتورهای کوچکتر هستند و اغلب از مارک های ژاپنی مانند هوندا و یاماها تگرگ می گیرند. پرداخت بیشتر می تواند موتورسیکلت شما را با موتور بزرگتر و شتاب قوی تری به شما بخورد. در برخی موارد ، این اختلاف فقط 2،000 دلار تا 3000 دلار است. در برخی دیگر ، ممکن است دو یا سه برابر بیشتر از این باشد. به عنوان مثال ، مارک های Triumph و Moto Guzzi هیچ کراواتی با قیمت کمتر از 11000 دلار ارائه نمی دهند.
مشخصات کلید رزمنده

ده ها مدل کروزر برای انتخاب وجود دارد. اگرچه اکثر آنها از دستورالعمل مشابهی پیروی می کنند. تقریباً تمامی کراوات ها مجهز به موتور V-Twin هستند که از حدود 500 سی سی در کل تا 1800 سی سی جابجایی می کنند. پیشرانهای امروزی معمولاً بین 500 تا 700 پوند وزن دارند. اکثر آنها دارای ارتفاع صندلی بین 26 تا 30 اینچ هستند که پایین تر از سایر سبک های موتور سیکلت است.

10 موتورسیکلت سریع جهان در سال 2019

آیا تا به حال به این فکر کرده اید که سریع ترین موتور سیکلت جهان چیست؟ ما فقط در مورد موتور سیکلت های سریع صحبت نمی کنیم بلکه در مورد قوی ترین و دوچرخه های سریع مگا که قادر به سرعت 220 مایل در ساعت هستند باورنکردنی است. ما لیست 10 سریعترین دوچرخه برتر سال 2019 را جمع آوری کرده ایم ، از جمله افسانه ای Dodge Tomahawk با موتور فوق العاده قدرتمند 500 HP در 5600 دور در دقیقه.

 

آیا ما فقط آنها را دوست نداریم؟ هرچه سریعتر می شوند ، قلب ما بیشتر می شود. آنها این قدرت را دارند که انسان ترین انسان را به یک پسر کوچک تبدیل کنند. آنها فقط احساس ناخوشایندی از هیجان را که همه ما می خواهیم و خواهش می کنیم ، دارند. با این حال ، با وجود دوچرخه در آنجا ، انتخاب صحیحی معمولاً دشوار است. تعداد زیادی از دوچرخه ها در آنجا وجود دارد ، مانند دوچرخه های سوپر ، ماهیچه ها ، اسکوتر و غیره. انتخاب هرچه بیشتر قسمت های انتخابی از هر نوع ، مدتی طول می کشد ، بنابراین تصمیم گرفتیم سریعترین موتورسیکلت ها را در شما سریع ببینیم. جهان در سال 2019. اگر به دنبال دوچرخه ای هستید که آدرنالین را پمپاژ می کند و وسایل لازم برای خرید آنها را دارد ، پس این مکان مناسب شماست. در زیر لیستی از 10 سریعترین موتور سیکلت جهان برای سال 2019 قرار گرفته است.

10. BMW K1200S - حداکثر سرعت: 174 مایل در ساعت

اگر وتورسیکلت شماره 10 سریع است ، می دانید از بقیه چه انتظاری دارید. BMW این دوچرخه را به وزن سبک و چابک طراحی کرد ، بنابراین کار با آن بسیار آسان است. خانه قدرت این دوچرخه ، یعنی موتور آن ، یک استوانه 1157 CC چهار سیلندر درون خطی با گیربکس داخلی است. موتور به صورت مورب سوار شده است و این باعث می شود یک مرکز ثقل کم باشد. این دوچرخه تنها در 3.2 ثانیه از صفر به شصت می تواند حرکت کند. استراحت در این دوچرخه بسیار مؤثر است. ترمز EVO آن همراه با ABS انتگرال جزئی BMW Motorrad یکپارچه همان چیزی است که به آن عظمت می بخشد. این دوچرخه حداکثر توان 164 HP را در 10250 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 129 نیوتن متر در 8250 دور در دقیقه بدست می آورد.

 9. Aprilia RSV 1000R Mille - حداکثر سرعت: 175 مایل در ساعت

این وتورسیکلت در طی سالهای 1998 - 2000 تولید شده است ، چیزی که Mille (1000 به زبان ایتالیایی) را خاص می کند این است که هنوز هم بسیار مورد استفاده است. این دوچرخه بر روی موتور خنک کننده با مایع 998 CC (با تزریق سوخت الکترونیکی) کار می کند. علاوه بر این ، موتور دارای یک دوقلوی Rotex V-است که در 60 درجه نصب شده است و باعث فشرده تر شدن آن می شود. با این حال ، این باعث می شود بیشتر در معرض لرزش ها قرار بگیریم ، که توسط ADVC آوریلیا (ضد ویبره Double Countershaft) مقابله شده است.

این دوچرخه در حال اجرا بسیار روان است و تنها در 3.1 ثانیه از صفر به شصت می تواند حرکت کند. Aprilia RSV 1000R Mille هنگام رها شدن بیش از انتظار همه بوده و به حداکثر توان 141.3 HP در 10000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور در 107 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه می رسد.

aprilia rsv 100 aprilia rsv 100 8

. MV Agusta F4 1000R - سرعت حداکثر: 185 مایل در ساعت

1000 CC قدرت خام همان چیزی است که این دوتورسیکلت را به جلو سوق می دهد و آن را به عنوان یک قلب اصلی در بین دوچرخه سواران تبدیل می کند. دست زدن به این دوچرخه بسیار زیبا است ، با گوشه هایی مانند کارد چاقو ، کره را گوش می دهید. این موتور از نوع ضربه کوتاه و میل لنگ دار برخوردار است و اطمینان حاصل کنید که شتاب هرگز مشکلی نخواهد داشت. این ساعت دوچرخه 0-60 در حدود 2.7 ثانیه است و فقط به شما نشان می دهد که چقدر سریع می تواند طی شود.

کنترل کششی 8 سطح بر روی آن ، امکان دستیابی عالی حتی با چنین سرعتی را به شما می دهد. MV Agusta F4 1000R حداکثر توان 174 HP و حداکثر گشتاور 115 نیوتن متر در 10000 دور در دقیقه را بدست می آورد. mv augusta f4 mv agusta f4 1000r augusta موتور سیکلت

7. کاوازاکی نینجا ZX-14R - حداکثر سرعت: 186 مایل در ساعت

این موتورسیکلت به سادگی شگفت انگیز است و ما مطمئن هستیم که تعجب نمی کنید که چرا این ساعت 7 است.

فقط به دلیل موتورسیکلت های سریعتر وجود دارد. با این حال ، Kawasaki Ninja ZX-14R مانند یک جانور به نظر می رسد ، بگذارید آن را روشن کنیم. بسیاری از موتورسیکلت از نظر ظاهری و شکل ممکن با این نمونه مقایسه نمی کنند. با این حال ، به نظر نمی رسد ما به آن علاقه مند هستیم. این جانور درون جانور است ، موتور. 1441 CC CC با یک موتور چهار خط داخل به دوچرخه می دهد. سیستم کنترل کشش سه سطح برای دستیابی سریع موتورسیکلت به شما کمک می کند. با این حال ، بهترین قسمت موتورسیکلت این واقعیت است که حتی در دنده 6 با سرعت 50-60 ، موتورسیکلت صاف اجرا می شود.

این موتورسیکلت  فقط از 2.6 ثانیه از 0-60 عبور می کند و با قدرت حداکثر 108kW در 10500 دور در دقیقه برخورد می کند. kawasaki ninja zx-14r kawasaki ninja 6. BMW S1000 RR - حداکثر سرعت: 190 مایل در ساعت سوال - این دوچرخه ها چقدر سریع می روند؟ این دوچرخه در مقایسه با سلف خود دارای موتور موتوری 16 سوپاپ 999 CC با یک دوربین ورودی جدید و شیرهای ورودی سبکتر است. BMW S1000 برای سرعت طراحی شده است ، با یک قاب واقعا سبک است. وزن موتورسیکلت 4 کیلوگرم از مدل قبلی کمتر است و دارای بسته تعلیق نیمه فعال به روز شده از HP4 Dampamic Damping Control است.

BMW S1000 RR می تواند در 2.7 ثانیه از 0-60 پیش برود. حتی در این سرعت ها ، منحنی قدرت جدید روی دوچرخه اجازه می دهد تا چرخش زیبا و آسان باشد. ویژگی هایی مانند ABS ، کنترل کروز و غیره نشان می دهد که این دوچرخه همچنین دارای فضای خیابانی است. در حداکثر قدرت خود از 195.2 bHP در 13500 دور در دقیقه می رسد. bmw s1000 rr سریعترین موتور سیکلت

 

bmw 5. هوندا CBR 1100XX Blackbird - حداکثر سرعت: 190 مایل در ساعت

 

Blackbird یک دوچرخه احیا است که گذشته با شکوه خود را ترک کرده و یک مدل بهتر را رقم می زند. با برخی ترفندهای کوچک نسبت به نسخه قبلی که در سال 1996 آغاز شد ، بازگشت به شکوه سابق خود ، اگر بهتر نباشد.

بسته بندی یک موتور چهار سیلندر درون خط خنک کننده مایع 1137 CC ، سرعت آن در حالت تماس و تماس است. هرچه RPM بالاتر باشد ، این موتورسیکلت هموارتر خواهد بود. با برخورداری از 0-60 در حدود 2.8 ثانیه ، Honda CBR 1100XX Blackbird یک ابزار دقیق برای سرعت است. آنچه در کیفیت سواری ممکن است در ساخت و قابلیت اطمینان ایجاد کند ندارد. با حداکثر توان 153 HP در 10000 دور در دقیقه برخورد می کند. honda cbr1100xx blackbird سریعترین موتور سیکلت هوندا

4. کاوازاکی نینجا H2R - حداکثر سرعت:

222 مایل در ساعت این یکی دیگر از جانوران به شکل دوچرخه است. با خنک شدن مایع 998CC ، 4 سکته مغزی ، درون خط چهار ، DOHC ، موتور 16 سوپاپ این چیز سریع می تواند پیش برود ، و منظور ما سریع است! به دلیل سرعت زیاد ، کاوازاکی توانست یک مجموعه پشتیبانی الکترونیکی سوار را نصب کند. دارای KTRC (کنترل کشش کاوازاکی) ، KIBS (سیستم ترمز ضد قفل هوشمند کاوازاکی) ، KEBC (کنترل ترمز موتور کاوازاکی) و KLCM (حالت کنترل راه اندازی کاوازاکی) است. اینها ، جدا از حفاظت ، دوچرخه را صاف نگه می دارد. Kawasaki Ninja H2R تنها در 2.5 ثانیه به 60 ضربه می رسد. حالا که سریع است! این دوچرخه با حداکثر قدرت 197.3 اسب بخار در 11000 دور در دقیقه برخورد می کند. کاوازاکی موتور سیکلت با سریعترین تولید در جهان

 

ninja h2r kawasaki سریعترین موتور سیکلت

3. MTT Turbine Superbike Y2K - حداکثر سرعت:

227 مایل در ساعت این دوچرخه یکی از قدرتمندترین موتور سیکلت های تولید است. این زیبایی از موتور توربوشفتول Rolls-Royce 250-C18 با گیربکس 2 سرعته نیمه اتوماتیک برخوردار است. این دوچرخه فقط در 2.5 ثانیه از 0-60 به دست می آید. احتمالاً این زمان شما برای به پایان رساندن خواندن این جمله با سرعت عادی خواندن است. پیش بروید ، آن را امتحان کنید. MTT Turbine Superbike Y2K حداکثر قدرت خود را از 320 اسب بخار در 52000 دور در دقیقه مشاهده می کند.  موتور سیکلت سریع جهان سریعترین موتور سیکلت mt توربین فوق العاده

 

y2k 2. سوزوکی هایابوشا - سرعت بالاتر: 248 مایل در ساعت

1340cc. این موتور چهار سیلندر ، DOHC ، استوانه ای کوتاه ، دارای 16 سوپاپ است که تا حد اعتیاد به مواد مخدره زندگی می کند. دریچه گاز دریچه گاز سوزوکی دوگانه ، عملکرد اوج موتور را در همه زمان ها تضمین می کند. این دوچرخه به شما امکان می دهد تنظیمات خود را با استفاده از سیستم سوار بر سیم به همراه انتخابگر حالت سوزوکی درایو ، تنظیمات خود را بهینه کنید. Suzuki Hayabusa در 2.6 ثانیه از 0-60 بازدید می کند و سیستم کمک کلاچ آن ، یعنی سیستم کمک کلاچ سوزوکی ، در کاهش گشتاور کمر کمک می کند. حداکثر قدرت آن در 197 اسب بخار در 6750 دور در دقیقه است.

سریعترین موتورسیکلت در جهان suzuki hayabusa سریعترین موتور سیکلت تولیدی

همچنین ببینید: معرفی سایت درایوینگ

 

1. گول زدن Tomahawk - حداکثر سرعت: 350 مایل در ساعت

 

حتی اتومبیل ها با چنین سرعت خام سخت کار می کنند. این موتور سوپر اتومبیل سوپاپ 8277CC 10 ، موتور چهار زمانه را در خود دارد که به راحتی یک رویا است. Dodge tomahawk چهار چرخ دارد و هرکدام از آنها تعلیق خاص خود را دارند. همچنین ، این همان موتور موجود در Dodge Viper ، (8.3 لیتری V10 Dodge Viper SRT10) است.

گیربکس در این دوچرخه یک تغییر سرعت انگشت دستی دو سرعته است و از سیستم سنتی زنجیره ای و چرخ دستی استفاده می کند. مکانی که قرار است چراغهای جلو را در خود جای دهد ، در واقع یک دریچه گاز است و دوچرخه نیز دارای سیستم خنک کننده ای است که در پشت منیفولد مصرف قرار گرفته است. Dodge Tomahawk تا به امروز هیچ رقیبی ندارد ، با این حال به دلیل چهار چرخ و چند دلیل دیگر این دوچرخه برای استفاده قانونی در ایالات متحده مجوز ندارد.

می تواند ساعت 0 تا 60 را در فاصله زمانی بین 1.75 - 2.5 ثانیه قرار دهد و به حداکثر 500 اسب بخار در 5600 در دقیقه برسد. tomahawk سریعترین موتورسیکلت جهان سریعترین موتورسیکلت را گول می زند tomahawk ،

 

این لیست 10 مورد سریع ترین موتورسیکلت  موجود در آنجا است. با افزایش سرعت عامل ایمنی است. این موتورسیکلت ها هیجان سوار شدن سریع ، قدرت خام در دستان شما را به شما می دهند و احساس شگفت انگیز می کنند. با این حال ، نگهبان خود را بلند کنید و از آسیب در امان باشید. اگر در مکانی رانندگی کنید و کاملاً بدون ترافیک رانندگی کنید ، چه می کنید؟ سعی نکنید راه خود را از این امر منطقی کنید.

این موتورسیکلت ها به سرعت رانده می شوند ، بنابراین شما آنها را سریع رانندگی می کنید. این بدان معناست که شما به تجهیزات کامل خود نیاز خواهید داشت. این امنیت کامل را تضمین نمی کند ، اما باعث نجات جان انسان ها خواهد شد. بهتر است در این زمینه از امنیت در امان باشیم. در آخر ، کلاه ایمنی بپوشید. و فراموش نکنید که 10 کوچکترین دوچرخه تاشو را بررسی کنید.

 

5 موتورسیکلت از لحاظ زیبا

5 موتورسیکلت زیباترین تولید

من اینجا هستم تا در مورد 5 موتور سیکلت برتر تولیدی که در حال حاضر موجود است (طبق گفته خودم) بحث کنم.

این لیست به ترتیب خاصی نیست و درمورد آنچه هر موتورسیکلت را زیبا می کند توضیح می دهم و به طور خلاصه عملکرد دوچرخه را لمس می کنم.

 

من می خواهم قبل از شروع دوباره تأکید کنم که این لیست مربوط به زیبایی است نه عملکرد. به بیان واضح و روشن ، این در مورد موتورسیکلت هایی که ساخته شده اند به عنوان آثار شگفت انگیز هنری توسط صاحبان انفرادی است که از آنجا سوار شده اند. این مربوط به دوچرخه ای است که می توانید در آن به یک فروشنده بروید ، اوراق خود را امضا کنید و از تعداد زیادی سوار شوید.

 

باز هم ، من می خواهم واضح باشم ، این نظر من است ، به این معنی که نمی توانم. بودن. اشتباه. اگر کسی فکر کند پونتیاک آزتک ماشین زیبایی بود ، من اجازه می دهم فکر کنم که این طور نیست (قطعاً اینطور نیست) ، اما من نمی توانم به آن شخص بگویم که فکر نمی کند زیبا باشد. آیا مفهوم است؟ سپس بیایید به سمت راست پرش کنیم.

 

با شروع این زیبایی برهنه ، Svartpilen (که به معنای فلش سیاه به زبان سوئدی است) هر چیزی است که من در یک دوچرخه ورزشی برهنه دوست دارم. به نوعی قادر به گرفتن یک نگاه کلاسیک است ، اما در عین حال آینده نگر است. این ظریف است ، اما همچنین معنی دارد Svartpilen یک کلاس استادی در ساخت دوچرخه است که در اصل سیاه است اما هنوز هم می تواند چشم خود را در دریایی از رنگ جلب کند. چراغ جلوی چراغ منحصر به فرد هاله هم از نظر عملکرد و هم در سبک کار می کند. این موتور سیکلت فقط ظاهر خوب نیست ، بلکه قابل دسترسی است. با موتور 4 سیلندر مایع با خنک کننده 692 سی سی و سیلندر 4 سرعته و انتقال 6 سرعته ، در 75 اسب بخار قله می یابد. و با وزن مرطوب تنها 369 پوند ، به این معنی است که حتی جدیدترین موتورسواران نیز می توانند صاحب این سواری باشند. و با قیمت شروع زیر 12 گراند می گویم چرا نه؟

همچنین ببینید: معرفی سایت درایوینگ

 

 مدل 2019 Harley Davidson CVO Road Glide (نشان داده شده در فلفل قرمز)

 

- با قدرتمندترین موتور V-Twin که تاکنون از کارخانه H-D ارائه شده است ، آغاز می شود ، که فقط در مدل های CVO موجود است. زیبایی این گردشگر در جزئیات است. با تکمیل و پایان دادن به حسادت هارلی دیویدسون ، Road Glide با یک کار نقاشی برتر ، همراه با Infomainment و صدا Boom Box پوشانده شده است. هارلی حتی تلاش کرد تا ادغام Apple Car Play و همچنین به روزرسانی رابط کاربری داشبورد را بصری تر کند و استفاده از آن را برای سوار راحت تر کند. برای من ، عملیات وسایل نقلیه سفارشی هارلی این مورد را از پارک خارج کرد. هر بار که در اطراف این دوچرخه قدم می زنم ، بیشتر آن را تحسین می کنم. و حتی با وجود همه زنگ ها و سوت های این دستگاه ، آنها هنوز هم توانستند موتور 117 اینچ مکعب سیاه و کروم میلواکی 8 را نشان دهند ، که با رنگ قرمز رنگی در اطراف جعبه راک لهجه می شود. اگر شما چهل و سه نوبت برای سوار شدن به یک موتور سیکلت دارید ، می توانید در سطح کشور سوار شوید ، به راحتی و به سبک چرخانید.

 

 

 Rocket Triumph 2019 3 - این یکی در نگاه اول عشق بود.

اولین باری که این دوچرخه را دیدم ، آن را می خواستم. Triumph موشک 3 را که در سال 2004 معرفی شد ، گرفت که بزرگترین موتور سیکلت تولید را به خود اختصاص داد و آن را به یکی از دوچرخه های مورد علاقه من در تمام دوران تبدیل کرد. موشک 3 با یک موتور بزرگ "2500 سی سی" 2500 سی سی جدید ، بی عیب و نقص عملکرد را با سبک ترکیب می کند. اوه ، و لازم به ذکر است که تریومف نیز باعث شده این دوچرخه تقریباً 90 پوند سبک تر باشد! موشک به نوعی لوکس درجه یک و در عین حال بسیار عضلانی است. و برای طرفداران Rocket 3 حتما مدل TFC (Triumph Factory Custom) را ببینید. فقط 750 ساخته شده است ، اما این یک شاهکار مطلق است.

 

MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli (با رنگ سیاه و زرد نشان داده شده)

- این دوچرخه نه تنها سریع به نظر می رسد ، برای من به نظر می رسد آینده باشد. نه مانند بازگشت به آینده ، آینده پرواز اتومبیل ، بلکه آینده موتور سیکلت ها در واقعیت است. این اولین دوچرخه ای است که با چرخ های صحبت شده دیدم که بلافاصله از آن جدا نشدم. به این دلیل است که انتخاب به صورت عمدی به نظر می رسد (نه فقط کاهش وزن و کاهش وزن) و به نوعی MV باعث شده است چرخ ها شیک تر به نظر برسند. و این مورد جانوری است که بیشترین موتور را از موتور 3 سیلندر 798 سی سی خود بدست می آورد ، با ساختن یک قول 140 اسب بخار قدرت !! من معمولاً برای دوچرخه های آماده مسابقه نمی افتم ، اما من برای این دراگستر برهنه استثناء می کنم. از یک چراغ دم یک و یک چراغ LED و اگزوز سه گانه سیاه گرفته تا آینه های باربی دور ، من نمی توانم به اندازه کافی از این دوچرخه استفاده کنم.

 

 2019 KTM 1290 Super Duke R

 

- برای من ، بخشی از زیبایی است که قادر به بازگشت به چیزی بارها و بارها هستیم و هنوز هم آن را تحسین می کنم. این سوپر دوک برای من است. می خواهم از هر زاویه ای به این دوچرخه خیره شوم. اکنون ، مسلماً ، من مشکی رنگ سیاه و نارنجی هستم و یک بازوی یک طرفه خوب اجرا شده را دوست دارم. مدل جدید بسیاری از مدلهای قبلی منتقل شده اما تصفیه شده ، تیزتر و مدرن شده است. صفحه نمایش جدید TFT و چراغهای LED ، شگفت انگیز به نظر می رسند و گرافیک tweaked باعث می شود دوچرخه از قبل سریعتر به نظر برسد. با نام مستعار "The Beast" ، موتور V-Twin سبک وزن 1301cc سبک وزن 177 اسب بخار قدرت دارد.

 

آیا این یک نظر مغرضانه است زیرا من سوار سوپر دوک 2015 می شوم؟ مطمئناً اما ، همانطور که در ابتدا ذکر کردم ، اینها

s لیست من است ، نظر من ، پنج موتور سیکلت زیبا من در دسترس ترین ، در حال حاضر است.

 

موتورسیکلت چهار سیلندر Benda BD700

این کروز چهار سیلندر عضلانی یکی از پیشرفته ترین طرح هایی است که ما تاکنون از یک مارک چینی دیده ایم. Benda

اگر دوچرخه ای که در این تصاویر ثبت اختراع جدید دیده می شود از یک مارک معروف ژاپنی یا حتی ایتالیایی استفاده می کند ، جای تعجب نخواهد داشت. این موتورسیکلت جسورانه ، با اعتماد به نفس و با نسبت های در نظر گرفته شده و اشکال پیچیده است. بنابراین شنیدن مدل جدیدی از چین شاید جای تعجب داشته باشد. اگرچه سازنده آن - که از نام Benda با صدای ناگوار استفاده می کند - یکی از شرکت های چینی نیست ، مانند CFMoto ، که خود را در بازار صادرات تأسیس کرده است ، دوچرخه یکی از پیشرفته ترین ماشینهای فنی است که هنوز ظهور نکرده است. کشور.

درون خطی چهار

چهار خط داخل این دوچرخه اثری از موتور CB650R هوندا را نشان می دهد و احتمالاً در حدود 700 سی سی جابجا خواهد شد ، اما تا زمانی که دوچرخه به طور رسمی راه اندازی نشود ، ما چیزی بیش از این نمی دانیم.

قدرت چهار سیلندر

موتور چهار سیلندر درون خطی در این دوچرخه با کد BD700 only تنها دومی است که در یک دوچرخه ساخت چینی ظاهر می شود. اولین مورد 600 سی سی چهار طراحی شده ایتالیایی است که در Benellis های مختلفی تولید شده است و توسط شرکت مادر آن Qianjiang ساخته شده است ، اما با توجه به نام کد این دوچرخه ، این یک شرط مطمئن برای جابجایی چهار سیلندر Benda در حدود 700 سی سی است. اگر به نظر می رسد ظاهر دیگری باشد ، این نیروگاه بخشی از طراحی خود را از موتور هوندا CB650R قرض می گیرد.

موارد بسیار چشمگیر شبیه به هوندا است ، و یک الگوی پیچ یکسان در اطراف پوشش ها وجود دارد. با این حال ، به نظر می رسد که سرسیلندر Benda از CB650R بزرگتر است و تفاوت های چشمگیری را در ریخته گری های آن نشان می دهد ، بنابراین هیئت داوران این نکته را تشخیص می دهد که موتور چینی چقدر به موتور ژاپنی بدهکار است.

کشیدن
صندلی چرخدار بلند ، صندلی کم ، و یک چرخ دستی بزرگ دو طرفه که یک تایر عقب چاق را به خود جلب می کند ، احساس کلی یک چرخ دستی را نشان می دهد.

شاسی آلومینیومی

 

صرف نظر از میراث موتور ، دوچرخه مناسب برای طراحی فعلی دیگر کمی مدیون است. نکته ای وجود دارد که Ducati's XDiavel در موضع خود به لطف چرخ دنده های بلند ، پایه های جلو و صندلی کم است ، اما BD700 به هیچ وجه کپی از دوچرخه ایتالیایی نیست ، مهم نیست زیرا شاسی به نظر می رسد طراحی آلومینیومی بازیگران است. یک قلاب فولادی ، با یک چرخان بزرگ دو طرفه ساخته شده از همان ماده. نمای کلی از یک کشنده عضلانی است که بیشتر توسط یک تایر عقب عظیم تأکید می شود و ظاهراً حداقل دارای 240 قطعه عرض است.

برای دریافت خبرنامه های ما اینجا ثبت نام کنید آخرین اخبار مربوط به بررسی ها ، آزمایش ها و اخبار مربوط به موتورسیکلت را دریافت کنید ، برای کانال YouTube ما در اینجا مشترک شوید.
تبلیغات / تبلیغات با ایالات متحده

همچنین ببینید: معرفی سایت درایوینگ

جزئیات جالب آن شامل اگزوز است که دارای یک جمع کننده / صدا خاموش کننده با شکم با چهار پریز جداگانه در سمت راست در زیر میله پیلون سمت راست است. این نوع طراحی است که یک دوچرخه مفهومی ممکن است داشته باشد ، اما Benda قرار است یک مدل تولید باشد. چراغ جلو نیز می تواند دوچرخه مفهومی باشد. با استفاده از طراحی دور سنتی ، یک لامپ LED اصلی در مرکز چیدمان توربین مانند LED های تابعه قرار دارد. هنوز از LED های بیشتر برای سیگنال های چرخشی استفاده می شود - به نظر می رسد قسمت های جلوی آنها در لبه های جلوی ورودی های هوا در هر طرف مخزن ساخته می شوند ، در حالی که عقب ها در صندوق دار پلاک و یک لامپ کوچک است.
فناوری به روز
فناوری پیشرفته به روز ، دارای چراغهای LED ، کالیپرهای مخصوص رادیال و جلو و عقب ABS به همراه صفحه نمایش تمیز TFT در کابین خلبان است.
تجهیزات و فناوری

با وجود ظاهر ایده آل ، BD700 به وضوح به عنوان یک مدل تولید طراحی شده است ، با ضروریات عملی مانند براکت پلاک عقب که در حال حاضر روی این تصاویر دیده می شود ، که برای ثبت اختراع یک ظاهر طراحی شده و جلوگیری از کپی سایر شرکت ها در ظاهر دوچرخه منتشر شده است. اگرچه Benda هنوز دوچرخه را به طور رسمی نشان نداده است (فقط در تصاویر تیزر به آن اشاره شده است) ، BD700 بیشتر فناوری مدرن را که انتظار دارید در یک دستگاه متوسط ​​باشد ، برجسته می کند. ABS هم در ترمزهای جلویی و هم در عقب کاملاً واضح است ، که حلقه های سنسور در طرح ها و کالیپرهای چهار پیستون با شعاع قابل مشاهده نه تنها در چرخ جلو ، بلکه در عقب نیز وجود دارد. سازها به طور مرتب در یک سی قرار می گیرند

موتور سیکلت BMW GS2021

سال 2020 ، چهلمین سالگرد خانواده BMW GS است و به همین مناسبت ، مونیخ به نظر می رسد که برای سه مدل میانجی ماجراجویی خود با چند پیشرفت جدید برای سال مدل 2021 ، جنجالی برپا کند. به معنای اساسی ، این بدان معناست که هر یک از مدل های BMW F 750 GS ، BMW F 850 ​​GS و BMW F 850 ​​GS Adventure کار نقاشی جدیدی دریافت می کنند ، همچنین یک فهرست تجهیزات پیشرفته استاندارد و میزبان گزینه های جدید تجهیزات. علاوه بر انتخاب های استاندارد رنگ ، هر مدل یک گزینه رنگی 40 سال از سال GS Edition نیز خواهد داشت که دارای یک دسته کوچک موسیقی جاز رنگی سیاه و طلایی بی نظیر و برجسته های زرد است. بعلاوه ، مدل های سالگرد F 750 GS و F 850 ​​GS برای تشخیص بیشتر وضعیت نسخه ویژه ، نشان های بدی کسب می کنند.

ارتباط: 2019 BMW R 1250 GS Adventure First Ride

تغییرات کلی در BMW F 750 GS ، BMW F 850 ​​GS و BMW F 850 ​​GS Adventure شامل گرافیک جدید در صفحه های جانبی است ، اما همچنین تصفیه های دیگری نیز وجود دارد که از جمله آنها می توان به نشانگرهای جدید چرخش LED به صورت استاندارد و دستگاه شارژ USB اشاره کرد. در کابین خلبان ABS Pro و DTC (Dynamic Traction Control) هم اکنون استاندارد هستند.

شما هیچ مشکلی در اتاق موتور مشاهده نخواهید کرد ، با این حال ، موتور 853 سی سی فعلی ، مایع خنک شده ، چهار سوپاپ ، دو سیلندر ، قلع را در هر سه مدل نگه می دارد. این نیروگاه از قبل سازگار با یورو 5 است و هنوز هم در 77 اسب بخار با 7500 دور در دقیقه در F 750 GS امتیاز دارد و تا 95 اسب بخار با 8،250 دور در دقیقه برای هر دو F 850 ​​GS و F 850 ​​GS Adventure پیش می رود. اما BMW در زمان انتشار این نسخه هیچ گونه جزئیات قیمت گذاری ارائه نکرد.

همچنین ببینید: معرفی سایت سوالات ایین نامه

2021 BMW F 750 GS

مدل بیس 2021 BMW F 750 GS اکنون با رنگهای سفید ، رینگ های چرخدار سیاه ، دنده های مشکی و صندلی به رنگ قرمز / سیاه برای کنتراست به بازار می رود. همچنین یک راه راه فلزی آبی ماریو جدید موجود است که با یک صفحه شیشه ای رنگی ، رینگ های فلزی گرانیتی خاکستری و دسته های نقره ای و همچنین یک صندلی صندلی مشکی / خاکستری و حلقوی رادیاتور گالوانیزه ترکیب شده است. بیایید این را 750 GS Sport بنامیم ، زیرا درست در مخزن می گوید. گزینه آخر رنگ مشخص 40 سال GS Edition است ، که همچنین یک آرم سالگرد را در صفحه های جانبی نمایشگاه می پوشاند. نگهبانان زرد رنگ و صندلی های صندلی نیم رنگ / زرد رنگ روی نماد دیگری از BMW GS: BMW R 100 GS. رینگ های مشکی مشکی ، دنده های نقره ای و یک رادیاتور گالوانیزه دور دست و پا کردن تزئینات منحصر به فرد سالگرد.

2021 BMW F 850 ​​GS

برای سال 2021 ، F 850 ​​GS یک مکانیزم تنظیم جدید صفحه نمایش شیشه ای و یک صفحه نمایش TFT از جمله توابع اتصال مناسب است. گزینه های رنگ شامل یک رنگ قرمز اساسی اساسی Racing است که با لوله های چنگال ثابت روکش سیاه ، رینگ های مشکی و صندلی به رنگ مشکی / خاکستری متضاد است. یا می توانید با گزینه Rallye در Racing blue metallic ، با لوله های چنگال سیاه ، رینگ های طلایی و یک حلقه رادیاتور گالوانیزه بروید. سرانجام ، شما می توانید 40 سال از GS Edition در بلک طوفان سیاه را با آرم "40 سال GS" در تابلوهای نمایشگاه انتخاب کنید. محافظ های دستی منحصر به فرد زرد ، رینگ های طلایی و صندلی مشکی / زرد با آرم GS به همراه لوله های چنگال مشکی و یک حلقه رادیاتور نقره ای که نشانگر این یک نسخه سالگرد است.
2021 BMW F 850 ​​GS Adventure Rallye
2021 BMW F 850 ​​GS Adventure Rally در کاله فلزی Kalamata.BMW Motorrad
2021 BMW F 850 ​​GS Adventure

علاوه بر صفحه نمایش TFT با توابع اتصال ، 2021 F 850 ​​GS Adventure رنگ های جدیدی را نیز دریافت می کند ، با رنگ های جدید رنگ خاکستری یخی که با لوله ها و رینگ های چنگال سیاه متضاد است و یک صندلی خاکستری / مشکی برای دور زدن آن از رنگ استفاده می کند. همچنین یک گزینه Rallye با رنگهای مات فلزی Kalamata ، رینگ های طلا ، لوله های چنگال ثابت و یک صفحه شیشه ای اسپرت ، در بالای صندلی Rallye با روکش مشکی / خاکستری (در ارتفاع 33.8 اینچ) وجود دارد.
تبلیغات / تبلیغات با ایالات متحده

مرتبط: 2019 BMW F 850 ​​GS در مقابل هوندا آفریقا Twin

F 850 ​​GS Adventure 40 Years GS Edition دارای همان طرح رنگی مانند سایر مدل های GS سالگرد است ، با یک آرم "40 Years GS" و محافظ های دستی زرد در تضاد با نقاشی فلزی طوفان سیاه. لوله های چنگال سیاه ، رینگ های طلایی و یک صندلی صندلی با روکش مشکی / زرد دور ادای احترام BMW F 850 ​​Adventure به چهلمین بزرگ است.

منبع : https://www.cycleworld.com